智慧交通

伴隨著經濟的高速成長和城市化的加快,交通運輸及相關基礎設施建設不僅自身成為一個重要的增長點,也成為促進其聯繫的所有其他行業的成長、城鄉社區建設,文化科技發展及一個智慧城市取得成功的關鍵因素。傳統的交通系統是提供人的出行、貨物的流通以及創造經濟活動的必要元素,而資訊通信技術(ICT)系統則是一種嶄新的方式提供資訊流通,是未來全新城市形態、生活方式、產業發展、社會管理等的必要元素。資訊通信技術的快速發展及行動裝置在日常生活中的普及,為交通與我們的日常生活帶來了質與量的重大改變。我們可以非常有效率及符合成本效益的方式,向任何地方移動人員、貨物和資訊。

由於空間局限,修造更多和更寬的道路已是不可行或不可能。智慧交通利用電子、電信及資訊科技、控制、機械等技術於各種運輸系統(特別指陸上運輸系統),以改善交通運輸問題。在歐洲常被稱為交通遠端資訊處理(Transport Telematics)。根據美國智慧交通協會的定義,智慧交通結合資訊處理、電信、控制及電子等技術,應用於運輸系統,以減少交通事故及擁擠,並提運輸效率。歐洲智慧交通協會的定義則是:智慧交通利用資訊、運輸及電信等技術應用於車輛及道路基礎設施的運作,以改善運輸機動性,同時增進運輸安全、減少交通擁擠及提高舒適程度,並減少環境衝擊。

智慧交通不但協助我們解決複雜的交通問題,新科技也已經在很多城市深入了人們日常的出行活動:例如車上及手機上的導航及電子地圖,道路的電子收費,以及公共交通系統的電子車票。紐約市及三藩市的智慧停車系統則更進一步的結合無線感應器及手機應用程式,提供即時的路邊停車資訊,降低尋找車位造成的壅堵和空氣污染以及執法的成本,並實施動態收費,加大成效。紐約市的電子收費系統的技術更已經被用來做為紐約市預防公路交通事故的重要依據,以做到防範事故于未然。

智慧交通應納入綠色交通的元素,以環境永續發展為基目標,使用低污染或零污染能源的運輸系統,整合使用人力或再生能源為啟動力者及使用再生能源為啟動之運輸方式,如太陽能車輛、電動車輛、自行車、步行等。
 
因為獨立的智慧運輸系統本身並不能發揮應有的最大效益,必須要系統與系統之間能夠互通資訊,和出行需求以及城市交通建設要能形成一體化的區域系統。歐美城市智慧運輸系統以區域系統架構為基礎、系統集成的發展經驗,也就是整合協調不同系統之間的共用性與資訊交換,促進整體表現以達到更大的安全和效率目標的經驗,可以做為智慧城市建設發展的藍本。

由於ICT技術的發展,個人移動裝置、物聯網與電子商務的普及,新興的運輸行動服務(Mobility as a Service, MaaS)可將各種形式的運輸服務整合到一個無縫、及戶的多元運具移動服務中,有效提升公共運輸使用率,以減少私人運具使用,達到節能減碳以及減少道路壅塞的目的。MaaS可協助進行綠色運輸系統之整體規劃,並逐步推動落實,以與鐵、公路等區域大眾運輸及綠色運輸服務整合,形成完整之人本運輸網,以強化及支持各地方中心帶動週邊地區之持續發展。